北京福彩网

当前位置:北京福彩网 > 社区 > 轮胎百科 > 正文

拥军表率大中华橡胶厂

8月1日是建军节。

在中国轮胎业的发展史上,无私贡献的拥军传统,是不可磨灭的篇章。大中华橡胶厂是其中的突出代表。

抗日战争历经劫难

1934年10月,上海大中华橡胶厂在生产自行车轮胎的基础上,开始试生产汽车轮胎。

他们先是采购日本的设备,在神户试车生产。随后转回国内正式建立车间,生产出国内第一条汽车轮胎,定名为“双钱”。

余芝卿,早年在日本经商致富。1925年初携资回上海,1928年出资创办大中华橡胶厂,生产双钱牌橡胶制品。

抗日战争前夕,大中华橡胶厂除主要生产双钱牌轮胎外,还接受笕桥空军学校委托,生产飞机轮胎。

1937年,抗战全面爆发后,余芝卿见上海即将沦陷,他两次到昆明等地创办大中华橡胶厂,主要生产汽车轮胎,为抗战尽力。

在迁厂途中,第一次,工厂重要物资经越南登岸时,被日军全部没收。第二次,从英国购进的机器设备,因英国封锁滇缅公路无法进入内地,损失惨重。

上海大中华支援抗战部队的轮胎产品

两年后,在上海沦为孤岛时期,日寇步步紧迫,大中华各分厂、原料厂及设在全国各地的营业机构,先后被日军抢占、损毁、劫掠。

稍后,日军以战时需要试制飞机轮胎、军用防毒面罩为由,逮捕大中华厂经理洪念祖,多次威逼大中华与日方“合作”,均被余芝卿一一抵制。

1940年底,日军派人,诱余芝卿出任伪上海工商部长,又被拒绝。1940年11月,誓死不做亡国奴的余芝卿,在经多次劫难后病逝于上海。

解放后积极拥军

1949年4月21日,人民解放军百万雄师渡过长江,迫近宁沪。

当时,以上海大中华为中心的轮胎人,在当时大中华五厂地下党组织领导下,组织100多人的工人护厂队,配合解放军,与国民党破坏势力做了坚决斗争。

当年5月25日,上海解放,大中华橡胶厂欢天喜地迎接解放军入城。随后,新的大中华厂成立。

周恩来总理视察大中华生产线

1950年9月,抗美援朝战斗打响。

作为当时新中国的橡胶工业仅有的几个火种,大中华厂先后接到支援前线军鞋和军胎的任务。

当时的轮胎制造技术,相当原始和落后。上海所有的轮胎产能,加起来一个月只能交付2500条。

为了支援前线,大中华厂上下动员起来,工人自发捐钱,还发明了主要原料炭黑的代用品,以及许多新工艺、新技术。

最终,他们超额完成任务,为新中国轮胎行业做出拥军表率。

(本文由轮胎世界网整理,内容来自民族魂·上海情、车辕车辙汽车网)

文章来源:轮胎世界网

版权声明

凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。

有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@laptop300.com

返回顶部
云南11选5 亚洲彩票 江西快3 重庆快乐十分 浙江体彩网 福建11选5走势 湖北快3开奖 青海福彩网 北京福彩网 上海体彩网